随着城市地下轨道交通建设快速推进，盾构施工作业成为隧道挖掘的核心工艺。盾构机人舱作为作业人员进入高压舱内开展检修、换刀作业的密闭空间，属于高危密闭作业环境。舱内空间封闭，在高压作业工况下，极易积聚一氧化碳、硫化氢、可燃气体，同时氧气浓度会发生波动。一旦出现气体泄漏、氧含量失衡，会直接威胁舱内作业人员生命安全。
传统检测方式多依靠作业人员携带便携式检测仪进入舱内查看，人员身处危险密闭空间，无法在舱外实时掌握两个舱室的气体实时变化，不能做到远距离直观读数。作业过程中无法持续不间断监测，气体浓度突变难以及时发现，存在中毒、窒息、燃爆的重大安全隐患。为实现舱内气体安全管控，项目采用逸云天GTYQ-MIC-600-4-A四合一检测探头搭配MIC-1000检测主机，搭建盾构机人舱专用气体在线监测系统，实现在舱外监控区域直接读取舱内气体浓度，保障人舱内部作业环境安全。
针对盾构机人舱高压、高湿度的特殊工况，项目进行针对性方案设计。将GTYQ-MIC-600-4-A四合一气体检测探头部署安装于人舱内部两个待测房间，考虑到人舱内部压力大、水汽重的现场条件，氧气选用荧光氧传感器，探头气室加装防水透气膜，有效阻挡舱内水汽侵入，避免水汽侵蚀传感器，延长设备使用寿命，保障高压潮湿环境下检测结果稳定。探头采集到的气体数据传输至舱外的MIC-1000检测主机控制器，施工管理人员可直接在外部监控点直观查看两个舱室实时气体浓度，无需人员反复进入高危舱内。
本项目选用GTYQ-MIC-600-4-A四合一检测探头，同时实现四种危险气体检测：硫化氢H₂S量程0-100ppm，分辨率0.01ppm，采用进口电化学传感器；一氧化碳CO量程0-1000ppm，分辨率0.1ppm，进口电化学传感器，响应迅速；可燃气体EX量程0-100%LEL，分辨率0.1%LEL，搭载进口工业级催化燃烧传感器，精准探测爆炸风险；氧气O₂量程0-30%vol，分辨率0.01%vol，配置进口荧光氧传感器，区别于普通电化学氧，抗高压、不受压力水汽干扰，适配盾构高压人舱特殊工况。
MIC-1000外部监控主机可集中接收来自舱内探头的全部监测数据，集中展示H₂S、CO、EX、O₂实时浓度，具备阈值报警功能。当舱内出现有毒气体超标、可燃气体浓度上升、氧含量过高或过低等异常情况，主机立刻发出报警提示，现场人员第一时间获取风险预警，及时采取通风、人员撤离等处置措施。
整套系统投用之后，解决了盾构密闭人舱不能远距离实时观测舱内气体的痛点，实现人舱双房间24小时不间断在线监测。作业人员无需携带仪器进入舱内冒险检测，管理人员在舱外就可以实时掌握舱内气体状态，从源头规避窒息、中毒、爆炸安全事故。设备针对高压高湿工况做专项防护，传感器使用寿命更长，降低设备维护频次。
该方案除盾构机人舱之外，还可复制应用于高压密闭舱室、隧道密闭作业空间、井下密闭作业舱等场景，为地下工程密闭空间作业提供可靠的气体安全监测保障。
1、四合一复合检测：一台探头同时检测硫化氢、一氧化碳、可燃气体、氧气四种气体，进口传感器，测量精度高，响应速度快。
2、适配高压潮湿工况：氧气采用荧光氧传感器，不受舱内压力干扰；气室配置防水透气膜，阻隔水汽进入，保护传感器，延长设备使用寿命。
3、舱内探头 + 外部主机分离式架构，探头安装于密闭舱室内，MIC‑1000 监控主机放置外部监控区域，舱外直接查看舱内实时气体浓度。
4、支持多路信号接入，可同时对接多个舱室探头，集中显示多个房间气体数据，阈值可自定义，超标声光报警，及时输出风险预警。
5、工业防爆外壳，坚固抗震动，适应盾构隧道强振动、高湿度恶劣现场环境，保障设备长期稳定运行。
主要用于盾构机人舱、高压密闭加压舱、隧道密闭作业舱、井下密闭空间、地下管道检修舱室。 针对密闭高压作业环境，实现硫化氢、一氧化碳、可燃气体、氧气在线实时监测，解决人员无法长时间在舱内值守检测的难题，为地下工程密闭空间作业提供气体安全防护。
